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西湖报:宝利德,做现代汽车服务企业标杆 发布人:   发布时间:2019-09-02

记者  泮巧露  实习记者  陈明珠


21世纪初,宝利德控股集团有限公司(以下简称“宝利德”)建起了第一家汽车4s店——广本萧山店,自此不断创造一个个业绩高峰:一年开6家店,一天开3家店…… 

从初创时以销售红利带来“第一桶金”,如今,宝利德已发展成为覆盖高端汽车服务运营、互联网、融资租赁等核心领域的综合性产业集团。目前核心成员企业有浙江宝利德股份有限公司、宝利德网络科技服务有限公司、宝利德融资租赁有限公司。 

这两年,宝利德主动顺应市场变化,以“行”为切入点实施“互联网+”战略转型,新的服务内容、新的服务模式、新的服务平台正不断涌入宝利德各个体系,原有的思维模式、管理和工作方法都在面临变革和创新。 

改革——能者上 平者让 竞聘制度让每个人都发挥价值 

自从成立以来,在人才培养方面宝利德始终坚持自己的理念。目前,宝利德总部与子公司之间实行垂直化管理,总部对子公司的运营管理进行赋能。4S店内部实行扁平化管理,通过减少管理层次和增加管理幅度快速适应市场变化。“能者上,平者让”,通过这样的管理方式施展才能的空间。 

2019年初,宝利德对三家奔驰体验中心的总经理岗位开展内部公开竞聘。参与竞聘的员工来自销售、市场、售后、人事行政、财务等不同部门,年龄最小的竞聘者仅28岁。目前,三位成功竞聘的员工已开启全新的职业道路。 

在宝利德,只要能力够强,员工的职业通路是可以一直向上的,陈瑜便是其中的代表之一。记者了解到,“80”后陈瑜是目前宝利德最年轻的女性副总裁,她大学毕业便进入宝利德,从基层做起,如今已是宝利德股份公司副总裁,分管宝利德旗下所有奔驰体验中心的运营管理工作。 

“宝利德始终相信,每名员工的潜力是无限的,是可以不断被激发的,高质量人才的持续培养必将为宝利德的发展‘添砖加瓦’。”宝利德董事长余海军说。 

何为宝利德,“合”为宝利德。团队的力量大于一切,“合”是把团队力量凝聚在一起的关键。余海军说,他最欣赏的武器是核潜艇,核潜艇在海底运行、发射等工作,需要潜艇里每个人的努力,一个人的失误就会葬送所有人的努力。“宝利德也一样,我们不能缺少任何一名员工,少了就会出问题。” 

目前,宝利德有员工3000余人。为充分发挥团队的力量,宝利德逐步摸索出了一套自己的人才培养模式。 

对外,自2009年起,宝利德与杭州技师学院开展深度校企合作,开设“宝利德”冠名班,设立宝利德奖学金;对内,开展线下鹰学院培训课程、线上E—learning培训系统等多渠道培训机会,为内部员工提供更多学习机会。 

同时,宝利德还根据员工的特性做针对性的激励与培养。比如,有些员工适合做管理,有些适合做技术类开发,有些适合做销售等,宝利德始终将合适的人放在合适的岗位。同时公司还不定期设置各式各样的特色文化活动,从而增加团队凝聚力,让员工在宝利德感受到家的温暖。 

合作——打通汽车服务产业链的上下游 为出行提供贴心服务 

2014年9月,宝利德成为中国石化销售有限公司混合所有制改革过程中的合作伙伴,双方计划共同打造以“生活驿站”为主题概念的汽车服务体验馆项目,旨在将“提供极致服务的汽车服务体验馆项目”带到全国,改变人们对养车的传统观念,提供高品质、高效率、重服务的极致体验,力求打造汽车O2O后市场新格局。 

2015年7月,“易捷澳托猫(AutoMall)汽车体验馆”项目合作计划启动。2016年2月2日,第一家“易捷澳托猫”在杭州秋涛路213号的中国石化加油站内试点运营。2017年6月,双方合作成立合资公司——“中石化易捷澳托猫有限公司”。 

自合资公司成立以来,“澳托猫”坚持以打通汽车服务全生命周期生态圈为目标,经过两年的发展,服务网点已覆盖天津、浙江、江苏、福建、安徽、贵州、山西、江西、四川、湖南、辽宁等省市,截至2018年底,累计建设网点414座,投营228座,到2019年底网点数将达到800座。 

“我们希望通过‘澳托猫’打造国内品牌最强、门店最多、管理最高效的汽车后服市场连锁汽服品牌,并在未来成为中国汽车消费者买车、用车、换车的车生活产业平台。”余海军说。 

创新——“互联网+”战略转型 努力打造差异化服务 

2018年,旗下拥有50余家高端汽车品牌授权体验中心、互联网、融资租赁三大板块的宝利德控股集团,将企业品牌主张从原来的“高端汽车服务业领军品牌”变成“高净值用户卓越服务商”,向外界传递战略意图升级的信号。 

不过,品牌主张的改变只是表层的。事实上,围绕“高净值用户”和“高品质服务”,宝利德近年来通过精心布局与潜心经营,已初步构建起了一套完整的人、车、生活服务生态链。 

经过近20年的发展,宝利德积累了30余万购车的存量客户,其中绝大部分为“高净值用户”。2018年10月,面向这批终端客户的BLD-me平台进入上线试运营阶段。 

开发和运营这个App的团队,来自宝利德控股集团旗下的宝利德网络科技有限公司。该公司成立一年多来,先是帮助集团夯实系统平台建设升级了内部OA系统,让办公系统变得更加一体化、精细化、智能化、互联化,而面向用户服务业务的重心就是BLD-me平台。 

打开了BLD-me平台App,记者发现,在App内输入不同车主信息后,会随之生成“千人千面”的用户界面,“在线预约”、“道路救援”、“技师咨询”、“新车特惠”等丰富的服务内容最大化地与用户信息进行匹配呈现。 

这些功能看似常规,实则藏着许多“奥秘”。比如:体验中心(宝利德4S店)售后部门会根据自身业务量,配置“闲”“忙”时段,在闲时保养或维修,用户就可享受相应优惠,用户在App内预约时可直接看到并根据实际情况选择时间段。将来,这种配置可升级为基于实际运营数据的自动化配置,宝利德车主可直接在BLD-me平台一键查询,了解自己爱车的保养、消费、优惠券等具体信息,方便快捷;同时,平台根据用户的车型、里程数和保养历史,智能推荐保养项目和优惠价格等。 

“在汽车服务领域,4S店都希望通过提供优质且个性化的服务来提升客户满意度,但很多服务项目往往因为成本流量效率的现实经营压力而不得不放弃。”对此,余海军表示,宝利德希望通过将现有的高净值用户聚集到BLD-me平台,解决线下业务的流量问题,也就是渠道效率问题,让那些原本依靠单店传统用户运营方式而难以维持的服务变成可能,进而提升宝利德的经营效率、服务能力以及竞争力,最终达到更快速地扩展线下业务规模的目标。 



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